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Puerta automática de cabina de la serie MB, en configuración de dos hojas telescópicas. La fabrica Bulut Makina, de la que Prolift es distribuidor en España.

En una telescópica las dos hojas se desplazan hacia el mismo lado, una detrás de la otra: la hoja rápida arrastra a la lenta y ambas quedan recogidas en un único costado del hueco. Eso permite abrir un paso libre amplio aunque solo se disponga de espacio a un lado, que es justo lo que suele fallar en rehabilitación y en huecos estrechos. Es una puerta con mano: hay que indicar si la apertura es a derecha o a izquierda.

Cuándo elegir esta configuración

  • El hueco solo deja espacio a un lado del paso libre para recoger las hojas.
  • Se sustituye una puerta existente y hay que respetar el frente ya construido.
  • Se quiere el máximo paso libre posible sin poder abrir hacia los dos lados.

Datos técnicos del fabricante

Designación del fabricanteT2P
ConfiguraciónDos hojas telescópicas, apertura lateral a derecha o a izquierda
Tipo de mecanismoMK01, automático de deslizamiento horizontal
Cota de montaje del operadorHL + 225 mm
Altura ocupada por el operador sobre el paso libre490 mm
Holgura entre hojas con la puerta ajustada5 mm
Soportes de operador2, el número varía según el paso libre de la puerta
Uniones superiores de hoja4
Patines guía4

Medidas en milímetros. HL es la altura neta de paso de la puerta. Datos tomados del manual de montaje y mantenimiento de la puerta de cabina MB de Bulut Makina.

La gama MB

Bulut Makina fabrica la gama MB con marca propia desde 2009. En puerta de cabina la ofrece con apertura central de 2, 4, 6 y 8 hojas (M2P a M8P) y telescópica de 1 a 4 hojas (T1P a T4P). El fabricante declara para el conjunto de la gama un rango de 600 a 6.000 mm, y la produce en series estándar, delgada, extradelgada y de servicio pesado para tráfico intenso. Para proyectos especiales dispone de puertas MB con certificación IP54, protegidas frente al polvo y a las salpicaduras de agua.

Componentes del conjunto

  • Operador de deslizamiento horizontal, con las hojas suspendidas de sus carros y guiadas por patines y rodillos excéntricos sobre el carril superior.
  • Sincronización de las hojas por cable, con tensor regulable y topes de final de recorrido.
  • Patín de arrastre, disponible también en versión con enclavamiento de puerta de cabina y zona de desenclavamiento.
  • Dispositivo de desenclavamiento manual accionado por cable.
  • Faldón de seguridad bajo la pisadera.
  • Cuadro electrónico de maniobra de puerta.

El alcance exacto del suministro se confirma en el pedido.

Certificación

El mecanismo de puerta de cabina tipo MK01, en sus modelos telescópico y central, cuenta con certificado de examen de tipo para componentes de ascensor n.º 2195-AS-2425301, emitido por el organismo SZUTEST conforme a la Directiva 2014/33/UE y a la norma EN 81-50:2020, cláusula 5.2, con validez hasta el 08/09/2029. El certificado ampara el mecanismo de la puerta de cabina; el mecanismo de cierre de la puerta de rellano se certifica por separado.

El paso libre, la altura y el acabado se confirman con cada pedido: indícanos las medidas de tu hueco y la mano de apertura al solicitar presupuesto.

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